قیمت گیربکس پارس
گیربکس یکی از اجزای اساسی و حیاتی هر خودرو است که وظیفه‌اش انتقال قدرت و گشتاور تولیدی توسط موتور به چرخ‌ها است.
بدون یک گیربکس سالم و کارآمد، خودرو قادر به حرکت صحیح و کنترل‌شده نخواهد بود. گیربکس‌ها در خودروها انواع مختلفی دارند که هر کدام ویژگی‌ها و مزایای خاص خود را دارند.
این تنوع در انواع گیربکس‌ها به خودروها این امکان را می‌دهد که بسته به نیاز و شرایط عملکردی خود، از گیربکس‌های مناسب استفاده کنند.
انواع گیربکس‌های رایج در خودروها شامل گیربکس‌های دستی، گیربکس‌های اتوماتیک، گیربکس‌های دوکلاچه (Dual Clutch) و گیربکس‌های CVT (Continuously Variable Transmission) هستند.
انواع گیربکس‌ها در خودروها
جعبه دنده دستی
گیربکس دستی یکی از قدیمی‌ترین و رایج‌ترین نوع گیربکس‌ها است که در بسیاری از خودروها به ویژه خودروهای اقتصادی و ارزان‌قیمت مورد استفاده قرار می‌گیرد.
در این نوع گیربکس، راننده برای تغییر دنده‌ها باید از پدال کلاچ استفاده کرده و به صورت دستی دنده‌ها را انتخاب کند. این گیربکس‌ها به دلیل ساختار ساده‌تر و هزینه‌های نگهداری کمتر، معمولاً مقرون‌به‌صرفه‌تر هستند.
جعبه دنده اتوماتیک
گیربکس اتوماتیک، به‌ویژه در خودروهای لوکس و مدل‌های بالا به کار می‌رود. در این نوع گیربکس، فرآیند تغییر دنده به صورت خودکار انجام می‌شود و راننده نیازی به دخالت در تعویض دنده‌ها ندارد.
این ویژگی باعث راحتی بیشتر در رانندگی و تجربه‌ی نرم‌تر می‌شود. با این حال، گیربکس‌های اتوماتیک معمولاً هزینه تعمیر و نگهداری بالاتری دارند.
جعبه دنده دوکلاچه
گیربکس دوکلاچه ترکیبی از گیربکس دستی و اتوماتیک است که از دو کلاچ مجزا برای دنده‌های فرد و زوج استفاده می‌کند.
این نوع گیربکس به‌ویژه در خودروهای اسپرت و عملکردی به کار می‌رود زیرا قادر است دنده‌ها را بسیار سریع و بدون قطعی تعویض کند. این ویژگی باعث بهبود عملکرد و تسریع در شتاب‌گیری خودرو می‌شود.
جعبه دنده CVT
گیربکس CVT یکی از پیشرفته‌ترین انواع گیربکس‌ها است که در آن هیچ دنده ثابت و معینی وجود ندارد.
به‌جای آن، از سیستم‌های پیچیده‌ای برای تغییر مداوم نسبت دنده استفاده می‌شود. این نوع گیربکس‌ها در خودروهای هیبریدی و خودروهای اقتصادی محبوب هستند زیرا به‌طور بهینه‌تری از سوخت استفاده می‌کنند و مصرف سوخت را کاهش می‌دهند.
قیمت گیربکس پارس:
قیمت گیربکس پارس با توجه به عوامل مختلفی تعیین می‌شود که از جمله‌ی آن‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
نوع گیربکس:
گیربکس‌های پژو پارس در دو نوع معمولی و TU5 تولید می‌شوند. قیمت گیربکس پارس TU5 نسبت به گیربکس معمولی بیشتر است.
سال تولید:
گیربکس‌های جدیدتر معمولاً قیمت بیشتری نسبت به گیربکس‌های قدیمی‌تر دارند.
کیفیت ساخت:
کیفیت ساخت گیربکس نیز بر قیمت گیربکس پارس تأثیرگذار است.
گیربکس‌های باکیفیت معمولاً قیمت بیشتری دارند.
قیمت گیربکس پارس در مجموعه ما:
قیمت گیربکس پارس در مجموعه ما در حال حاضر در حدود 10 میلیون تومان است.
این قیمت برای گیربکس معمولی پژو پارس است. قیمت گیربکس پارس تیوفایو کمی بیشتر است و در حدود 12 میلیون تومان است.
البته لازم به ذکر است که قیمت گیربکس پارس ممکن است در آینده با توجه به عوامل مختلف تغییر کند.
عوامل موثر بر قیمت گیربکس پژو پارس
همانطور که گفته شد، قیمت گیربکس پژو پارس با توجه به عوامل مختلفی تعیین می‌شود. در ادامه به بررسی این عوامل خواهیم پرداخت:
نوع گیربکس:
همانطور که گفته شد، گیربکس‌های پژو پارس در دو نوع معمولی و TU5 تولید می‌شوند.
قیمت گیربکس پارس TU5 نسبت به گیربکس معمولی بیشتر است.
این تفاوت قیمت به دلیل تفاوت در برخی از ویژگی‌های فنی این دو گیربکس است.
سال تولید:
گیربکس‌های جدیدتر معمولاً قیمت بیشتری نسبت به گیربکس‌های قدیمی‌تر دارند.
این تفاوت قیمت به دلیل استفاده از مواد اولیه و قطعات جدیدتر در گیربکس‌های جدیدتر است.
کیفیت ساخت:
کیفیت ساخت گیربکس نیز بر قیمت گیربکس پارس تأثیرگذار است.
گیربکس‌های باکیفیت معمولاً قیمت بیشتری دارند.
این تفاوت قیمت به دلیل استفاده از مواد اولیه و قطعات باکیفیت‌تر در گیربکس‌های باکیفیت است.
نکات مهم در هنگام خرید گیربکس پژو پارس
هنگام خرید گیربکس پژو پارس باید به نکات زیر توجه داشته باشید:
نوع گیربکس: قبل از خرید گیربکس، نوع گیربکس خودروی خود را مشخص کنید. اگر خودروی شما گیربکس TU5 دارد، باید گیربکس TU5 خریداری کنید.
سال تولید: گیربکس‌های جدیدتر معمولاً کیفیت بهتری دارند. بنابراین، بهتر است گیربکس‌های تولید سال‌های اخیر را خریداری کنید.
کیفیت ساخت: کیفیت ساخت گیربکس نیز از اهمیت زیادی برخوردار است. گیربکس‌های باکیفیت معمولاً عمر طولانی‌تری دارند.
سخن آخر:
قیمت گیربکس پارس به دلیل تولید داخلی و محلی بودن اجزای آن، نسبت به گیربکس های خودروهای وارداتی، نسبتاً پایین تر است.
قیمت گیربکس پارس حالت دستی، بین ۲۰ تا ۲۵ میلیون تومان و گیربکس پارس از نوع اتوماتیک بین ۴۰ تا ۴۵ میلیون تومان است.
